OBD2-Codeleser TOPDON Artilink200 unterstützt Lese- und Löschcodes, die in Fahrzeug ECU über Teilmotor- und Übertragungsfehler gespeichert sind.
I/M Bereitschaftsstatusprüfung funktioniert auf den Sensoren im Zusammenhang mit Emissionen, Überprüfung des Sensorsrsquo-Betriebsstatus, um herauszufinden, ob Ihr Fahrzeug die Emissionsprüfung oder Itrsquos Zeit, um Ihre Fahrzeugwartung zu haben.
Das Einfrieren von Rahmendaten überprüft die bestimmten Fahrzeugbedingungen, die vom Bordcomputer zum Zeitpunkt des Emissionsfehlers erfasst werden, und das Abrufen der Fahrzeugidentifikationsnummer hilft den Benutzern, Fahrzeuginformationen zu identifizieren.
Geeignet für die meisten 1996 US-basierten, 2000 EU-basierten und neueren Fahrzeuge, die mit 16pin Port ausgestattet sind und die Einhaltung von OBD2/CAN-Protokollen ist.
Zeigt die ausführliche Beschreibung des aktuellen Diagnostic Trouble Code (DTC), generisch abrufen (P0, P2, P3, und U0), herstellerspezifisch (P1, P3, und U1) Codes und anhängige Codes.
Erasing-Codes: schaltet Check-Engine-Licht (MIL), löscht Codes und setzt Monitore zurück.
Ausgestattet mit einem 105cm (41,34 Zoll) Verbindungskabel.
Im Gegensatz zu anderen untergeordneten Versionen unterstützt es ALL OBD2-Protokolle, darunter K Line, L Line, Double CAN, J1850 PWM und J1850 VPW Kommunikationsprotokolle.
Keine Batterien oder Ladegerät benötigt, um den Codeleser an zu schalten, können Sie es direkt mit Strom aus dem OBDII Data Link Connector in Ihrem Fahrzeug verwenden.
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